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DOT认证制度即联邦机动车辆安全标准(FMVSS)使于1968年,由美国交通部的国家公路效能安全管理局(NHTSA)负责制定/修订标准并予实施。DOT认证是强制性认证,即所有在美国销售的机动车及配件产品都必须通过DOT认证,拥有DOT标志。经过三十多年的实际应用,DOT认证也由刚开始时仅在美国国内实行而逐渐延展到整个北美地区。美国法律规定,进入美国销售和使用的汽车 / 摩托车/电动车整车及零部件 ( 制动软管、车灯、反射镜、制动液、轮胎和轮辋、玻璃、头盔,用于交通工具的油漆、化工  ? 、轮船 , 飞机 , 卡车 , 油罐车 , 电动车 , 轮胎 , 气囊等产品必须通过美国交通部的 DOT 认证。
EPA是美国环境保护署(U.S Environmental Protection Agency) 的英文缩写。总部设在华盛顿,有10个地方办公室和十几个实验室。在全美国有 18000 名雇员,他们半数以上是工程师,科学家和政策分析家。EPA直接由总统领导。EPA认证范围:柴油 / 汽油发动机设备、摩托车、车辆、汽车部件、气体、水处理设备、饮用水、农药等的检验和出证等。2006 年 1 月 1 日 起,美国 EPA 将实行新的环保法规,出口到美国的汽车、摩托车必须通过 EPA 认证,获得 EPA 证书并加贴标志后方可进入美国市场。如果产品在美国除加州之外的 49 个州进行销售,则只需要办理 EPA 认证就可以了;如果产品需要出口到美国加州,则需要办理 CARB 认证。
欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求具体体现为 E标志和e标志认证。E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)目前ECE包括欧洲28个国家除欧盟成员国外还包括东欧南欧等非欧国家ECE法规是推荐各成员适用不是强制性标准成员国可以套用ECE法规也可以延用本国法规e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车安全零部件及系统的认证标志测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构发证机构是欧盟成员国政府交通部门获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可

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